【困ったその1】新大阪駅から新幹線で東京に向かいますが、指定席が終日満席との案内がありました。どうすればよいでしょうか。
【困ったその2】京都駅から新幹線に乗車しますが、非常に混雑していて指定席の予約が相当先まで取れません。自由席で座ることはできるでしょうか。
〜月に何回も東京〜大阪間を自由席で移動している筆者が明かす、自由席で座れる方法〜
『新大阪駅 ただいま17:45分。3人で東京に帰ります。指定席は終日満席との情報』
・・・という、シーンを想定してみましょう。さて・・・ あなたならどうしますか?
まずは、電光掲示板から、@当駅始発、A列車番号、B時間間隔、Cひかり号 の情報を確認します。
(1)現在時刻+15分以降程度の電車を狙おう
自由席車両は、思いのほか遠いのです。 特に1号車は一番遠くにあります。混雑シーズンの場合、発車ぎりぎりでは、席が埋まっている可能性もありますので、余裕を持ってターゲットになる列車を選びましょう。
⇒ 18:00以降なので、18:03発の 「のぞみ 44号」以降をターゲットにしよう |
(2)新大阪駅始発の列車を狙おう(@)
新大阪始発の電車は、空っぽの電車がやってきますので、絶対にオススメです。ただし、時間帯によっては少ないこともありますのでご注意を。
⇒ 「のぞみ 250号」、「のぞみ 400号」は新大阪始発です。 ※ちなみに、のぞみ398号は、遅延しており一番最後に表示されています。このような電車は、うまくいけばガラガラでゆったりすごせますが、逆に、急遽運転取りやめなどの可能性もあるので、注意が必要です。 |
(3)電車の時間間隔が詰まっている後の電車を狙おう(B)
事例では、どちらも新大阪始発のため、あまり意味は無いですが、新大阪始発でない電車の場合は、電車の時間間隔についても注意してみましょう。
⇒ 「のぞみ 400号」 は、ひとつ前の電車から3分後です。
⇒ 「ひかり 532号」 は、ひとつ前の電車から3分後です。 |
(4)列車番号から、混み具合を推定しよう(A)
列車番号から、おおよその混み具合が推定できます。
⇒「のぞみ44号」「のぞみ46号」・・・ のぞみ1〜2桁の番号なので、東京←→博多間の便の可能性が高いです。つまり、混雑して到着する可能性があります。しかし、大阪や京都で下車する人が居るため、途中から座れるようになる可能性もあります。
⇒「のぞみ1XX号」・・・発車案内の写真にはありませんがのぞみ100番台は、東京←→広島・岡山の便の可能性が高いです。つまり、この電車も混雑している可能性があります。 ⇒「のぞみ250号」・・・のぞみ200番台は、東京←→新大阪の可能性が高いです。つまり、新大阪駅の場合は始発の可能性が高いのです。 ⇒「のぞみ398号」「のぞみ400号」・・・のぞみ300番台、400番台は、東京←→新大阪の可能性が高いです。しかも臨時列車になります。そのため、新大阪駅始発で、かつ、運行間隔が詰まっているため、空いている可能性が高いのです。 |
(5)現在時刻から30分以内の「ひかり」という選択肢(C)
ひかり号の所要時間は、のぞみ号+30分、と考えておけばよいです。走行速度はのぞみ号とほぼ同じですが、通過のために待ち時間が積み重なって、30分の差が生まれます。乗る列車によっては、並んで後ののぞみ号に乗っても、東京駅に到着する時間はさほど大差ない場合もあります。30分以内程度に「ひかり号」があって空いていればそれに乗るというのもありです。
⇒ 「ひかり 532号」 は、現在時刻より+31分。ちょっとオーバー。 |
しかし、ひかり号だからガラガラというわけではありません。途中の停車駅でかなりの乗降があるので、途中から大混雑、ということも覚悟をしておいてください。
<分析結果>
評価した結果です。(現在、17:45という状況を想定しています)
列車名 | 時刻 | (1)15分後以降 | (2)新大阪駅始発 | (3)時間間隔 | (4)列車番号 | (5)30分以内ひかり | 総合判定 |
のぞみ 248号 |
17:50 | × | 始発★★ | ― | ★ | ― | ★★★乗れれば良い列車ですが、発車時間が迫っていて、間に合わないのであきらめましょう |
のぞみ 398号 |
17:56 | ダイヤ乱れ | 始発★★ | 6分 ※ | ★ | ― | ★★★(注)大穴です。ダイヤ乱れで運休するリスクはあるが、ガラガラで運転する可能性もあります |
のぞみ 44号 |
18:03 | OK | × | 7分 | 1〜2桁 | ― | やめましょう。ダイヤ乱れも有り、この電車に人が集中します |
のぞみ 250号 |
18:10 | OK | 始発★★ | 7分 | ★ | ― | ★★★オススメです。運転間隔が開いているので途中駅から混む可能性もあります |
のぞみ 400号 |
18:13 | OK | 始発★★ | 3分★ | ★ | ― | ★★★★一番オススメです。東京まで空いている可能性有 |
ひかり 532号 |
18:16 | OK | 始発★★ | 3分★ | ― | ― | ★★★フォーカスに入りますが、更に条件が良いのぞみ250号、400号を上回るメリットはありません |
のぞみ 46号 |
18:20 | OK | × | 4分★ | 1〜2桁 | ― | やめましょう |
⇒ 25番線 のぞみ400号の1号車に並びましょう
◆じゃあ京都駅から乗る場合はどうしたらよいか
京都駅から東京方面に向かう場合、その電車が新大阪始発の電車かどうか解りません。京都から新幹線の自由席に乗る場合、新大阪駅と違ったスキルが必要となります。
@新大阪始発の列車を推定する
A山陽新幹線から乗ってきた客が京都駅でたくさん下車しそうな列車を推定する
Bひかり号にする
現在18:00。ただいま京都駅で切符を買っているというシーンを想定して、新大阪から自由席に乗る方法の(3)〜(5)のテクニックを活用しましょう。
<京都駅の時刻表>
列車名 | 時刻 | (3)時間間隔 | (4)列車番号 | (5)ひかり | 総合判定 |
のぞみ 248号 |
18:05 | ― | 200番台★ | ― | ★空いている可能性が高いですが、発車時間が迫っていて、間に合わないのであきらめましょう |
のぞみ 180号 |
18:12 | 7分 | 100番台 | ― | 混雑していると思います。山陽新幹線から乗ってきた客がどれだけ京都駅で下車するかが勝負となります。 |
のぞみ 44号 |
18:18 | 6分 | 1〜2桁 | ― | 混雑していると思います。山陽新幹線から乗ってきた客がどれだけ京都駅で下車するかが勝負となります。 |
のぞみ 250号 |
18:26 | 8分 | 200番台★ | ― | ★運転間隔が開いているので途中駅から混む可能性もあります。 |
のぞみ 400号 |
18:29 | 3分★ | 400番台★ | ― | ★★一番オススメです |
ひかり 532号 |
18:33 | 4分★ | ― | ★ | ★★のぞみ400号に乗れなかった場合、その後の列車も期待薄なので、この「ひかり」でいくほうがよいでしょう。 |
のぞみ 46号 |
18:36 | 3分★ | 1〜2桁 | ― | ★混雑していると思います。山陽新幹線から乗ってきた客がどれだけ京都駅で下車するかが勝負となります。 |
のぞみ 402号 |
18:39 | 3分★ | 400番台★ | ★★さすがに、この電車まで満席が続くと言うことはないでしょう。 |
⇒
のぞみ400号が止まる方のホームの1号車の乗り場に並びましょう。
それより前の電車が空いていたら乗り込みましょう。
乗れなかったら直後のひかり532号にしましょう。
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