【繁忙期・閑散期カレンダー2024】JRの特急指定席料金の加算日/減算日


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【繁忙期・閑散期カレンダー】JRの特急指定席料金(2024年)

JRの指定席料金は日(閑散期・通常期・繁忙期・最繁忙期)によって −200円/±0円/+200/+400円と 最大600円も料金が異なります。指定席を利用する場合は、実際の旅行日を確認して、その日がどの分類に該当するかを確認しましょう。

本ページで閑散期・繁忙期カレンダーを作成しましたのでご活用ください。

2023年12月の繁忙期・閑散期カレンダー(JR西日本・東海・四国・九州ルール)はこちら

2024年1〜3月の繁忙期・閑散期カレンダー(JR西日本・東海・四国・九州ルール)はこちら

2024年の繁忙期・閑散期は?!

JRの新幹線・在来線の指定席料金は、日にちによって異なります。閑散期と呼ばれる日は安く、繁忙期と呼ばれる日は高く設定されます。しかも、ややこしいことにJRでも会社(JR西日本・JR東海、JR東日本、JR九州、JR北海道など)によって設定されている日が異なっております。更に列車によってルールが適用されない列車や、JR会社間をまたぐ長距離列車はルールが異なっていたり・・・と、かなり複雑怪奇になっています。(2022年4月からJR東日本が最繁忙期と他JRと異なる日を設定しはじめ、更に2023年4月からJR東海・西日本・四国・九州は別のルールを設定することとなり、かなり複雑になってしまいました)

九州新幹線N700系みずほ 

JRの新幹線・在来線特急の指定席料金は「日」によって違います。設定日はJR各会社により異なります

JR東海・西日本・四国・九州の新幹線・特急等でも2023年4月から最繁忙期が追加され、設定日も大幅に変更となります

JR東日本では2022年4月から最繁忙期が追加され、閑散期・繁忙期の設定日も変更されました

JR九州(在来線特急・西九州新幹線)・JR北海道(在来線特急)のルール

路線と適用されるルール(まとめ)

列車 適用されるルール
【新幹線】東海道・山陽・九州新幹線

【在来線】JR西日本・東海・四国の在来線特急

【その他】JR各社をまたがって運行する列車、しなの号・サンライズ号

JR西日本・東海・四国・九州ルール
【新幹線】西九州新幹線

【在来線】JR九州の在来線特急列車

JR西日本・東海・四国・九州ルール
(ただし閑散期は「通常期」の料金)
【新幹線】東北・山形・秋田・上越・北陸・北海道新幹線

【在来線】JR東日本の一部在来線特急

JR東日本ルール
【在来線】JR北海道内の在来線特急 通年に渡り「通常期」

 


繁忙期・閑散期カレンダー

新幹線・特急の指定席料金(JR東海・西日本・四国・九州ルール)

JR東海・JR西日本系ルールにおける繁忙期・閑散期カレンダーです。JR東日本系ルールについては【こちら】でご確認ください 。

なお、北陸新幹線はJR東日本系ルールが適用されますのでご注意ください。

<表示する「月」を選んでください>

<2024年 繁忙期・通常期・閑散期カレンダー>
2024年1月〜3月

<過去の繁忙期・閑散期カレンダー>
2023年 1〜3月4〜6月7〜9月10〜12月

指定席料金は日によって異なります。なお自由席料金は日によって変わりません。

最繁忙期 ・・・通常期の指定料金 +400円
繁忙期 ・・・通常期の指定料金 +200円
閑散期 ・・・通常期の指定料金 -200円
通常期 ・・・通常期の指定料金

注意事項

※東海道新幹線 東京〜京都間の各駅から東海道・山陽新幹線を乗り継いで九州新幹線をご利用になる場合の特急料金は、東海道・山陽新幹線(東京〜博多間)の特急料金と、九州新幹線(博多〜鹿児島中央間)の特急料金との合計額となり、閑散期の200円引き、繁忙期の200円増しは、東海道・山陽新幹線(東京〜博多間)の特急料金と、九州新幹線(博多〜鹿児島中央間)の特急料金のそれぞれに対して行いますので、閑散期は、通常期の特急料金から400円引き、繁忙期は400円増しとなります。

※「最繁忙期」に特急の普通車指定席をご利用の場合、通常期の指定席特急料金に400円増し、繁忙期は通常期の指定席特急料金に200円増し、閑散期は通常期の指定席特急料金から200円引きとなります。

※通年同額の特急料金を適用している列車をご利用の場合は、シーズン別の指定席特急料金の設定はありません。

※JR各社とまたがって運転する在来線特急列車(〔しなの〕〔サンライズ出雲〕〔サンライズ瀬戸〕〈ノビノビ座席〉など)については、乗車区間にかかわらず、JR東海内・JR西日本内・JR四国内・九州新幹線・JR各社間をご利用の場合のシーズン別の指定席特急料金となります。